NOSOTROS HOY-- FERROCARRIL SANTIAGO- VALPARAISO. Después de algún tiempo, durante el cual hemos observado el desarrollo de la Crisis, cuya llegada, habíamos pronosticado, se presenta un tema de interés en lo que significa un cambio importante que puede representar progreso y activación de la economía en la zona de Valpàraiso y las ciudades del interior.
Quilpué, Limache, Quillota, Olmué y los espacios interciudades, disponen de terrenos, y recursos humanos. Una mejor gestión de transporte de pasajeros y carga con Santiago, puede constituir el proyecto de activación para el gobierno de los próximos cuatro años.
Se comentan proyectos presentados por Empresas Españolas. Sugerimos disponer estudios de factibilidad, propios del Estado dirigidos a lograr definir la importancia para la economía de dos regiones, diría las más pobladas y mejor ubicadas para lograr un salto en lo económico. Seguidamente hacer los llamados a quienes se interesen en ofrecer la ejecución con los mejores estándares y en condiciones razonables de explotación para lograr el mejor servicio.
La existencia de un medio rápido de transporte de pasajeros permitirían a muchas personas que trabajan en Santiago acceder a mejores condiciones de vida, pues es innegable que el clima y la calidad de vida en las zonas indicadas es mejor.
La ejecución del proyecto en obras de construcción representarian un gran movimiento de mano de obra y materiales. En resumen inversión y trabajo.Además de economia en la producción de CO2, esto es, ayudamos en la lucha por mejorar el efecto invernadero.
Finalmente digamos que sí bien en nuestro País el sistema de transporte por ferrocarril esta de caída, el funcionamiento acarrearía activación de Construcciones, Turismo, Industrias y acceso de productos Agricolas a los grandes mercados de la Región Metropilitana.